Точность измерения и надежность отгрузки — фундамент экономики любого зернового терминала. В данном проекте инженеры столкнулись с вызовом: дестабилизацией ключевых узлов, отвечающих за весовой контроль и отпуск продукции на железнодорожный транспорт.
Причина обращения: Потеря точности и стабильности
Главным сигналом к действию стала неустойчивость железнодорожных весов. Для весоизмерительного оборудования даже минимальное отклонение фундамента (в пределах нескольких миллиметров) приводит к критическим погрешностям, что недопустимо при коммерческом учете зерна. Параллельно были зафиксированы признаки просадки фундаментов в зоне отпускного устройства, что создавало риски для безопасной эксплуатации погрузочных конструкций.
Анализ проблемы: Грунтовые воды и «рыхлое» основание
Комплексная диагностика выявила два основных деструктивных фактора:
- Техногенный фактор: Неуплотненный грунт, оставшийся после этапа планирования участка и проведения строительных работ. Рыхлая структура почвы под весовыми платформами не выдерживала динамических нагрузок от прохождения груженых железнодорожных составов.
- Природный фактор: Высокий уровень грунтовых вод приводил к снижению несущей способности грунта и его постепенному «вымыванию» из-под подошвы фундамента.
Техническое решение: Глубинное укрепление методом Deep Lifting
Для восстановления стабильности объектов была выбрана технология GeoResin Deep Lifting, способная работать в сложных гидрогеологических условиях.
Преимущества решения для ж/д объектов:
- Гидрофобность: Геополимерный состав GeoResin химически инертен и не боится воды. При расширении он активно вытесняет влагу из пор грунта, замещая её стабильной полимерной структурой.
- Высокая несущая способность: После полимеризации материал формирует жесткую плиту-основание, которая эффективно распределяет динамическую нагрузку от многотонных вагонов.
- Минимальное вмешательство: Работы проводились без демонтажа путей, весовых платформ и остановки логистических процессов терминала.
Объем выполненных работ
Инженерное решение предусматривало точечную стабилизацию на разных горизонтах, согласно расчетных нагрузок:
- Фундаменты железнодорожных весов:
- Выполнено глубинное уплотнение мощностью слоя до 2,80 м. Это позволило закрепить весовой комплекс на стабильном слое грунта, исключив вибрационные смещения.
- Узел отпуска зерна:
- Произведена стабилизация грунта мощностью слоя 1,30 м. Основной упор был сделан на восстановление контакта «фундамент-грунт» и создание армированной зоны непосредственно под несущими конструкциями отгрузочного терминала.
Результат реализации проекта
- Платформы ж/д весов стабилизированы в проектном положении. Погрешность измерений приведена к нормативным показателям.
- Создан водонепроницаемый композитный барьер, который предотвращает дальнейшее размытие основания грунтовыми водами.
- Узел отпуска зерна защищен от деформаций, что обеспечивает бесперебойную отгрузку в пиковые периоды сезона.
Работа с железнодорожной инфраструктурой требует «хирургической» точности. Использование Deep Lifting позволило нам не просто укрепить грунт, а создать прогнозируемую и надежную опору для оборудования, где точность измерений стоит на первом месте.
Ваш весовой комплекс или погрузочный терминал требует стабилизации?
Обращайтесь к нашим специалистам удобным для вас способом — мы знаем что делать.
